スバル・エクシーガ

 

実はスバル的には「ミニバン」とは呼ばないらしい。 あくまで多人数乗り車。(ソース

 

フォロワーさんも言っていたけど、「初代オデッセイにコンセプトが似ているなぁ」と思った一台。

ただTOPグレードのガチっぷりがレガシィ譲りなのがスバルらしい。

 

当初はミニバンのプラットフォームを持っていなかったので、手元にあるリソースで沢山の人が乗れる車を作ろう!というコンセプトは、一見企業力の弱さにも見える。

ただ昨今のSUVブームにも乗る形のクロスオーバー7も作れたし、マツダがビアンテ・プレマシーを廃止して「多人数乗り車はSUVにします」という宣言(ソース)をしていた。

なので、小規模メーカーが采るべき時代のトレンドには乗れていたのかもしれない。

 

実際乗ってみたら乗り心地いい素敵な車です。

 

 

 

概要

 

追加の偏見

 

Twitterでの声

 

まとめ

 

主要諸元(2.5 i アイサイト 4WD)

基本性能

型式 DBA-YAM 最小回転半径 5.5m
駆動方式 4WD 全長×全幅×全高 4.74m×1.78m×1.66m
ドア数 5 ホイールベース 2.75m
ミッション CVT 前トレッド/後トレッド 1.53m/1.53m
AI-SHIFT 室内(全長×全幅×全高) 2.72m×1.51m×1.28m
4WS 車両重量 1570kg
シート列数 3 最大積載量 -kg
乗車定員 7名 車両総重量 1955kg
ミッション位置 フロア 最低地上高 0.16m
マニュアルモード
標準色

クリスタルブラック・シリカ、アイスシルバー・メタリック、ディープシーブルー・パール、ダークグレー・メタリック、バーニッシュドブロンズ・メタリック

オプション色

サテンホワイト・パール、ヴェネチアンレッド・パール

エンジン

エンジン型式 FB25 環境対策エンジン H17年基準 ☆☆☆☆
種類 水平方向4気筒DOHC 使用燃料 レギュラー
過給器 燃料タンク容量 65リットル
可変気筒装置 燃費(JC08モード) 13.2km/L
総排気量 2498cc 燃費基準達成 H27年度燃費基準
達成車
最高出力 173ps 最大トルク/回転数
n・m(kg・m)/rpm
235(24)/4100

足回り

 

ステアリング 位置
ステアリングギア方式 パワーアシスト付ラック&ピニオン式
パワーステアリング
VGS/VGRS
サスペンション形式 ストラット式
ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション

タイヤサイズ

215/50R17

215/50R17

ブレーキ形式

Vディスク式

ディスク式

 

主要諸元は、カーセンサー様から引用させていただきました

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中の人
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