先日の2017年のフランクフルトモーターショーにて、アウディがレベル4の自動運転車両のコンセプトカーを発表しました（参考サイト）。 来年の2018年度に、A8がレベル3の自動運転を実装して市販するとのことですので、その先…

偏見で語る車botのアンケートを取りました。 初のアンケートです。 今回は、読者さんの年齢層と所有している車の駆動方式を調べました。     １．読者さんの年齢層 【質問ツイート】偏見Botの読者さん…

自動車メーカーの方と、ざっくばらん話す機会があったので、その話の中身をかいつまんでお話します。 （メーカー名とか特定につかながるような情報は伏せますね）   お話の中身 開発の方なんですが、今とにかく人が足りな…

今回お話ししたいのは、新車の購入について   結論から言うと、故障を是が非でも避けたいのであれば、フルモデルチェンジ直後の車は避けたほうがベターです。比較的不具合出やすいです。 これってまぁ昔から言われていたこ…

個人的にエンジンオイルについて、あまり拘りは無い方だと思っています。 会社で内燃機関係の開発をやっている人の話を聞いていると、「純正オイルはそんなに悪いオイルじゃない」と言うのがだいぶ分かってきたからです。  …

ノート e-powerが発売され、国産レンジエクステンダ―（REV）の幕が開けました。 この車、いったいどういう特徴を持ち、長所と欠点は何なのかと言うのを、分かりやすく解説したいと思います。   レンジエクステ…

車両の電動化が進むに当たり、エンジンの新規開発も考え方が変わりつつあります。 今までは、作りたい車両に対してどのようなエンジンが最適か？というのが求められてきました。 今後は電動化という選択肢が増えたことにより、「いかに…