ホンダ・シビックフェリオRS

ホンダ・シビックフェリオRS　5ナンバー最期のシビックセダン。前期型のみRSグレードが有る。1100kg台に1700ccエンジンを乗せ高回転キープで走る。MTに乗ったがつまらないわけが無い（中の人談　イマイチな外観も後5年もすれば味でるはず pic.twitter.com/AJpceIzN5f

— 偏見で車を語るbot (@henken_car) 2017年4月27日

ちょっと毒吐いちゃったけど、まぁ嫌いではない。

若干古臭くて、「だがその古さが良い」ってレベルに到達するには時間が足りないかなぁって感じがする。

実際乗ってみたら面白い車。

若者がガンガン振り回して遊んだ車体…というがの意外に少なく、丁寧に扱われている車体が残っているのも良いポイントだと思う。

Hi Story 1/43 Honda CIVIC FERIO Si・II (1996) アドリアティックブルーパール

posted with カエレバ

インターアライド 2016-04-16

Amazon

楽天市場

概要

追加の偏見

Twitterでの声

まとめ

主要諸元（1.7 RS）

基本性能

型式	LA-ES3	最小回転半径	5.4m
駆動方式	FF	全長×全幅×全高	4.44m×1.7m×1.44m
ドア数	4	ホイールベース	2.62m
ミッション	5MT	前トレッド/後トレッド	1.47m/1.47m
AI-SHIFT	–	室内(全長×全幅×全高)	1.87m×1.38m×1.17m
4WS	–	車両重量	-kg
シート列数	2	最大積載量	-kg
乗車定員	5名	車両総重量	1110kg
ミッション位置	フロア	最低地上高	0.15m
マニュアルモード	–
標準色	サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、タフタホワイト、エターナルブルー・パール、ルビーレッド・パール、チタニウム・メタリック
オプション色	ブリリアントホワイトパール

エンジン

エンジン型式	D17A	環境対策エンジン	H12年基準　☆☆
種類	直列4気筒SOHC	使用燃料	レギュラー
過給器	–	燃料タンク容量	50リットル
可変気筒装置	–	燃費(10.15モード)	17.8km/L
総排気量	1668cc	燃費基準達成	–
最高出力	130ps	最大トルク/回転数 n・m（kg・m）/rpm	155（15.8）/4800

足回り

ステアリング	位置	右
	ステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
	パワーステアリング	◯
	VGS/VGRS	–
サスペンション形式	前	ストラット式
サスペンション形式	後	ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション		–
タイヤサイズ	前	195/60R15
タイヤサイズ	後	195/60R15
ブレーキ形式	前	Vディスク式
ブレーキ形式	後	ディスク式