日産・ムラーノ

日産・ムラーノ　偉大な技術者・村野氏の名を冠した車（嘘　初代は日産の経営危機と重なり、絶対売れろ！との指示で魅力的なデザインを纏う。ハリアー対抗馬として後追い参戦し、互角の殴り合いを展開する大成功。ただ2代目は一気にアクが強くなり失速pic.twitter.com/wW140Zf87E

— 偏見で車を語るbot (@henken_car) 2017年6月23日

マジレスすると、イタリアのムラーノ島で生産されるムラーノグラスが由来らしい。

初代は世界で50万台近く売ったらしい。

二代目はかなり失速してしまったので、国内販売が終了してしまった。

現在日産の大型SUVは、サファリとか含めて国内販売されていない。

Gambaro&Poggi ムラーノガラス花瓶「PICCININ A CANNE-1734Ｄ」イタリア製フラワーベースヴェネチアングラス

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Gambaro & Poggi （ガンバーロ&ポッジ）

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まとめ

主要諸元（2.5 250XL モードブラウンレザー）

基本性能

型式	CBA-TZ50	最小回転半径	5.7m
駆動方式	FF	全長×全幅×全高	4.77m×1.88m×1.69m
ドア数	5	ホイールベース	2.83m
ミッション	4AT	前トレッド/後トレッド	1.62m/1.62m
AI-SHIFT	–	室内(全長×全幅×全高)	2.08m×1.56m×1.27m
4WS	–	車両重量	1640kg
シート列数	2	最大積載量	-kg
乗車定員	5名	車両総重量	1915kg
ミッション位置	フロア	最低地上高	0.18m
マニュアルモード	–
標準色	スーパーブラック、トワイライトグレーパールメタリック、ブライトカッパーメタリック、ブリリアントシルバーメタリック
オプション色	–

エンジン

エンジン型式	QR25DE	環境対策エンジン	H17年基準　☆☆☆
種類	直列4気筒DOHC	使用燃料	レギュラー
過給器	–	燃料タンク容量	82リットル
可変気筒装置	–	燃費(10.15モード)	10.6km/L
総排気量	2488cc	燃費基準達成	H22年度燃費基準達成車
最高出力	163ps	最大トルク/回転数 n・m（kg・m）/rpm	245（25）/3600

足回り

ステアリング	位置	右
	ステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
	パワーステアリング	◯
	VGS/VGRS	–
サスペンション形式	前	ストラット式
サスペンション形式	後	マルチリンク式
高性能サスペンション		–
タイヤサイズ	前	225/65R18
タイヤサイズ	後	225/65R18
ブレーキ形式	前	Vディスク式
ブレーキ形式	後	Vディスク式