教習車　多くの人が生まれて初めて運転する車の一つ。見切りが良く運転しやすい標準的なセダンが多い。助手席ブレーキと二段ミラーが定番。あとLPG仕様も。トヨタ・日産の専売特許に近かったが、最近はアクセラがトップ…

スズキ・エリオ　1.5～1.8Lというスズキ的には大排気量のセダン＆ハッチ。ハッチはたまに見るがセダンの実車は見たことが無い。皆無。フォロワーさんには「リアーナ」と言えば聞こえがいいか。某パワー厨の番組で、F1ドライバー…

ホンダ・アヴァンシア 2代目オデがベースの、ステーションワゴンと言ってはいけない車(ホンダ談　7人乗りの車を後席重視で再構築。結果は爆死。ショーファードリブンカーはブランド力で売るもの。不人気車のテコ入れで、廉価版やロー…

ダイハツ・ムーヴキャンバス　ダイハツの時折見せる可愛いセンスが炸裂した小型ワゴン。高さは求めずロングキャビンとし、ツートンカラーでVW TYPE2風のフォルムを獲得。ターボが無いが街乗りに割り切ったら必要十分。新たなジャ…

トヨタ・プログレ　小さな高級車。5ナンバーサイズでセルシオ並みの車を作ろうがコンセプト。作り自体は実直かつとても丁寧で、全仕様で直6搭載。3リッターのマシンはかなり力強い走りを見せる。おじいちゃんが大切に乗っているのを見…