ルノー・トゥインゴ(初代)

ルノー・トゥインゴ　銘車ルノー・4の後継を受け持った車。ホンダトゥデイにそっくりだが、メーカーも類似を否定していないらしい。輸入車にしてはかなり安価な部類で、田舎でもたまに見かけた。かなりキビキビ走り、小さなガタイだけど中は広い pic.twitter.com/II8rpjsTO9

— 偏見で車を語るbot (@henken_car) 2017年9月8日

乗る人をことごとく唸らせた名車

凄いコンパクトな車なんだけど、中身が広く、椅子もよく、足がよく動く国産車とは一線を画する乗り味。

本ツイートで懐かしんでくれた多くの人も、特徴的なドライブフィールを絶賛していました。今の剛性ガチガチがトレンドになる前の車両なので、余計にそうだよね。あと欧州車らしく荷物がしっかり乗るのが素晴らしい。

この車ツイートにも書きましたが、ルノーのエンジニアが相当数のトゥデイを購入して、フランスで研究しまくって作ったとの事。

ちなみにフォロワーさんに教えてもらったんですが、ヨーロッパでは5万円くらいで売ってるみたいです。んで、貧乏人がDIYしながら誤魔化し誤魔化しで走る車扱いだとか。アルファ・ルノー・FIATの古い車はみんなそんな見方をされてるみたい。

ちなみに欧州向けの800～1000ccのミラとかアルトのほうが、6～10倍以上の値段で取引されているそうで驚愕。

壊れない丈夫な車って大事なのね。

諸元（パック）

基本性能

エンジン

足回り

Norev 1/43 ルノー トゥインゴ 1993 Meteor グレー

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ノレブ 2012-01-01

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